【业务】神州租车正式推出分时租赁业务

    神州租车正式推出分时租赁业务

神州租车正式推出分时租赁业务，并将在全国55个城市陆续上线。

早在一个月前，神州优车宣布从“汽车出行”战略转向“创造新一代的汽车生活平台”。神州优车董事长陆正耀当时透露，分时租赁作为单独的模式，商业逻辑并不成立，未来分时租赁将作为租车的补充模式，出现在神州优车体系中。

作为出行赛道的新选手，近几年相继入场的玩家，几乎都面临生存难的问题。区别于传统的汽车租赁模式，分时租赁因为灵活的时间和空间，需要实现用户随用随停、线上支付等多种需求。

但大部分玩家因为投放的新能源电动车辆，均不同程度受制于停车难、充电难、牌照限制等配套资源的不足，盈利模式仍很难受到资本市场的认可。据了解，目前中国分时租赁行业有100余家公司，除了少数几家大公司车辆数量超过1000辆，大部分新入局的公司车辆数量不足500辆，进而网点投入的数量很少。

针对于重资产的运营模式，分时租赁需要整合各方的资源才能实现规模化，而目前大部分创业公司主要依赖于资本的投资。市场上的主要玩家包括首汽集团推出的gofun出行、togo途歌、嗨车、evcard还包括滴滴推出的分分租。而因为重资产、重运营的高门槛，让友友用车、ezzy等公司也相继倒下。

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